ฟิล์มติดกระจก

คุณสมบัติ

● ฉนวนกันความร้อนประสิทธิภาพสูง: ช่วยป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่เย็นสบาย

● การป้องกันรังสียูวี: ป้องกันรังสียูวีได้อย่างมีประสิทธิภาพถึง 99% ลดอันตรายต่อผิวหนัง ดวงตา และภายในรถยนต์ที่เกิดจากรังสียูวี

● ลดแสงสะท้อน: ช่วยลดแสงสะท้อนขณะขับขี่ ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนและปลอดภัยยิ่งขึ้น

● การป้องกันดวงตา: เทคโนโลยีการเลือกสเปกตรัมขั้นสูงช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจน ป้องกันการสูญเสียการมองเห็นที่เกิดจากภาพพร่ามัว

● การป้องกันกระจก: ช่วยป้องกันการบาดเจ็บซ้ำซ้อนที่เกิดจากเศษกระจกแตกในอุบัติเหตุทางจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติ

● ป้องกันรอยขีดข่วน: ฟิล์มชนิดนี้มีสารเคลือบป้องกันรอยขีดข่วนขั้นสูง ช่วยป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวกระจกเนื่องจากการยก/ลดกระจกบ่อยครั้ง หรือแรงเสียดทานจากภายนอก

● ความปลอดภัยและการป้องกันการโจรกรรม: ช่วยยืดเวลาในการทุบกระจก ลดความเสี่ยงต่อการโจรกรรมและการสูญเสียทรัพย์สิน

● การคุ้มครองความเป็นส่วนตัว: สร้างพื้นที่ส่วนตัวสำหรับคุณและสิ่งของของคุณ ป้องกันไม่ให้คนอื่นมองเห็นภายในได้

● ความสวยงามของรถยนต์: ช่วยเสริมรูปลักษณ์ของรถให้ดูดียิ่งขึ้น โดยทำให้สีของกระจกกลมกลืนกับสีของรถ

● การประหยัดพลังงาน: การติดตั้งฉนวนที่มีประสิทธิภาพช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ค่าการปฏิเสธพลังงานแสงอาทิตย์โดยรวม (TSER)

TSER หมายถึงเปอร์เซ็นต์ของพลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์ที่ฟิล์มสามารถกันไว้ได้เมื่อติดบนกระจก ค่า TSER ที่สูงขึ้นแสดงถึงประสิทธิภาพการกันความร้อนที่ดีขึ้น ในขณะที่ค่า TSER ที่ต่ำลงแสดงถึงการควบคุมความร้อนที่แย่ลง

อัตราการปฏิเสธรังสีอินฟราเรด (IRR)

ความร้อนจากแสงอาทิตย์ส่วนใหญ่มาจากรังสีอินฟราเรดในแสงแดด ค่า IRR ที่สูงขึ้นหมายถึงการกันรังสีอินฟราเรดได้ดีขึ้น ซึ่งสัมพันธ์โดยตรงกับการเป็นฉนวนกันความร้อนที่ดีกว่า ในทางกลับกัน ค่า IRR ที่ต่ำลงแสดงถึงการควบคุมความร้อนที่มีประสิทธิภาพน้อยลง

อัตราการปฏิเสธรังสีอัลตราไวโอเลต (UVR)

ค่า UVR นี้ใช้วัดความสามารถของฟิล์มในการป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต (UV) ค่า UVR ที่สูงขึ้นหมายถึงการป้องกันรังสี UV ได้ดีขึ้น ลดความเสี่ยงต่อการซีดจางและความเสียหายต่อผิวหนัง ในขณะที่ค่า UVR ที่ต่ำกว่าแสดงถึงการป้องกันที่น้อยลง

การส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้ (VLT)

VLT หมายถึงเปอร์เซ็นต์ของแสงที่มองเห็นได้ซึ่งผ่านกระจกเคลือบฟิล์ม ค่า VLT ที่สูงขึ้นจะทำให้ภายในสว่างและโปร่งใสมากขึ้น ในขณะที่ค่า VLT ที่ต่ำลงจะทำให้สภาพแวดล้อมมืดและทึบแสงมากขึ้น

การสะท้อนแสงที่มองเห็นได้ (VLR)

VLR คือค่าที่วัดเปอร์เซ็นต์ของแสงที่มองเห็นได้ซึ่งสะท้อนจากพื้นผิวของฟิล์มเมื่อสัมผัสกับแสง ค่า VLR ที่สูงขึ้นแสดงถึงการสะท้อนแสงที่เหมือนกระจกมากขึ้น ในขณะที่ค่าที่ต่ำลงหมายถึงการสะท้อนแสงน้อยลง สำหรับฟิล์มติดกระจกรถยนต์ การรักษาค่าการสะท้อนแสงภายในให้ต่ำเป็นสิ่งสำคัญเพื่อไม่ให้บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่

ความหนา

ความหนาของฟิล์มติดกระจกมีผลต่อความแข็งแรงและความทนทาน ฟิล์มติดกระจกมาตรฐานโดยทั่วไปมีความหนาตั้งแต่ 1.5 ถึง 2 มิลลิเมตร